Mago 2T

condizioni originali

sostituzione biella

sostituzione boccole forcellone

fase chiusura motore

motore terminato con finitura a specchio carter frizione

finitura a specchio carter volano

costruzione di salva motore e scorri catena lato pignone

scorri catenza special finito e montato

forcella condizioni originali

creazione tampone di lucidatura interno per fodero forcella e steli

fase lucidatura fodero

fase lucidatura stelo per migliorare lo scorrimento della forcella

preparazione ammortizzatori posteriori

creazione stelo da 12 mm in acciaio C40 cromato

confronto tra steli nuovi e il vecchio

sabbiatura telaio

fase rimontaggio ruota ant con mozzi e cerchi verniciati a polvere

ruota posteriore terminata

fase di rimontaggio

dima in cartone per creazione fianchetti in alluminio

Special Beta 500 lato sinistro

Special Beta 500 lato destro

tre quarti posteriore

tre quarti anteriore