Mago 2T

Moto in condizioni di origine già smontata

Inizio restauro ruote cerchio posteriore

Restauro ruote cerchio anteriore

Ammortizzatori in origine

Completamente smontato

Particolare del filetto di precarico rovinato

Ripristino al tornio del filetto prima della ricromatura

Motore nelle condizioni originali

Inizio restauro motore

Particolare della testa con banda di squish rovinata da corpo esterno

CERCHI SABBIATI

TELAIO SABBIATO E RIPARATO AL TIG

RETTIFICA AL TORNIO DEI MOZZI

RUOTE RIANODIZZATE

FASE MONTAGGIO RAGGI

RUOTA ANTERIORE TERMINATA

RUOTA POSTERIORE TERMINATA

RIMONTAGGIO DEL MOTORE

VISTA GRUPPO FRIZIONE

CARTER CHIUSI E PISTONE NUOVO

MONTAGGIO CILINDRO

MOTORE TERMINATO

PARTICOLARE TESTA

motore e forcellone montati

piastre forcella sobbiate e montate

controllo al tornio steli forcella

lucidatura al tornio steli forcella

paraolio nuovi

revisione totale degli ammortizzatori bitubo

montaggio ammortizzatori al telaio

sistema blocca ceppi montato

particolare blocco guaina al fodero forcella

piastrina di scorrimento guaina

accensione variabile

vista tre quarti destra

scarico sabbiato e verniciato con silenziatore lucidato a specchio

messa in moto a banco per primo rodaggio

PARTICOLARE MOTORE

RETROTRENO

VISTA TRE QUARTI POSTERIORE FINITA

TRE QUARTI ANTERIORE DX

TRE QUARTI ANTERIORE SX

VISTA SX

VISTA ANTERIORE